Contexte historique de la pièce :

Futur et bref Directeur de l'Artillerie au Ministère de la Guerre, le Capitaine Baquet conçut la toute première pièce Française a être dotée d'un récupérateur de recul hydropneumatique du système Locard (recul de la bouche à feu dans un manchon porte-tourillons), bien avant le fameux 75 Mle 1897.

Les deux calibres proposés par l'inventeur, 120 mm et 155 mm furent adoptés par l’Armée Française pour constituer un corps d'Artillerie Lourde de Campagne', et dénommés Canon de 120 C modele 1890 et Canon de 155 C modele 1890 (souvent suivis de l'appellation 'Baquet'. Les culasses étaient du système de Bange, à obturation plastique, et dans le cas du 155 C le tube n'était autre que celui du très précis Canon de 155 C modèle 1881 de Bange.

Le 120 C Baquet pouvait tirer sur roues, et son système a double affût permettait théoriquement un pointage un direction d'un champ de 10 degrés par rotation du petit affût sur le grand affût. Cette option était rarement utilisée pour des raisons de dépointage. Le 155 C Baquet ne pouvait tirer sur roues, sa mise en batterie nécessitait de soulever son train pour le faire reposer sur une 'servante'. Le pointage en direction (théoriquement de 16 degrés) était encore moins souvent utilisé.

Les matériels du système Baquet présentaient de nombreux défauts dont les plus importants, communs aux deux matériels, étaient le dépointage systématique en raison du faible recul permis par le frein, et la très faible portée. Le matériel de 155 C, très imparfait car encore plus instable lors du tir que le 120 C, sera très rapidement remisé, alors que le 120 C sera utilisé jusqu’en 1916.

Ce canon lourd de campagne très prometteur sur papier de par son calibre important, sa relative mobilité (en une seule pièce, mais a très petite vitesse) et sa cadence de tir accélérée par son récupérateur de recul, ne donna donc jamais vraiment satisfaction.

Caractéristiques techniques :

• Descriptif complet : Canon de 155mm Court Mle 1890 Baquet
• Année du design : 1890
• Calibre : 155.00 mm
• Poids en position de tir : 3115 kg (sans les roues)
• Poids à tracter : 3865 kg (avec avant train et fausse flèche, en une seule charge)
• Longueur tube en calibres : 12.10 (partie rayée seulement)
• Nombre de rayures : 48 pas progressif avec angle final de 7 degrés, à droite
• Poids du projectile : 41 kg
• Vitesse initiale : 291 m/s
• Cadence de tir : 3 coups par 2 minutes
• Portee : 6280 m
• Pointage en hauteur : -5 à +65 degrés
• Pointage en direction : champ de 16 degres