Descriptif : '13 cm Kanone'

Origine : Allemagne

Conçu dès 1906 par Krupp et initialement disponible en une seule batterie de 5 pièces à partir de 1908 dans les unités de la Feldartillerie, le '13 cm Kanone' ou '13 cm K09' était l'un des premiers canons lourds Allemands à bénéficier d'un système récupérateur de recul et fut officiellement adopté en 1909. Il était l'un des atouts majeurs dans l'arsenal de l'artillerie Allemande au moment de l'entrée en guerre.

Dans sa version initiale ce canon lourd était transportable en deux charges par traction hippomobile. Plus tard en 1917 une version modifiée apparut avec un chassis et des roues renforcés pour permettre la traction mécanique ('13 cm K09 gef.').

Le long tube de 4725 mm du 13cm K09 pouvait envoyer son obus de 42 kg à plus de 16 km de distance, et ce canon était donc destiné au tir de contre-batterie et de harcèlement, en restant hors de portée de l'artillerie ennemie (pour comparaison le 75 Francais, supposé tenir tous les rôles, avait une portée de 8500 m au debut du conflit).

Le seul défaut de ce canon au début de la guerre était sa relative rareté : seulement 32 pièces étaient disponibles en Juillet 1914, et la production de guerre ne fut jamais intensive. En effet l'Etat-Major Allemand préfera vite réserver les capacités de production de contre-batterie aux nouveaux canons de contre-batterie de 15 cm L/30, L/35 et L/40 dont le projectile était plus lourd.

Le 13cm K09 fut néanmoins produit à raison 202 exemplaires pendant la durée de la guerre, y compris la version de 1917 (pour traction automobile en une seule charge). En 1918, 40 batteries équipées de 120 canons de 13cm étaient encore en service.

Caractéristiques principales :

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