Canon manifetement obsolète en 14/18, mais qui semble avoir été employé durant le conflit. Noter le chassis spécial avec marchepied, de type mod 1878. L'identification définitive de cette pièce est encore sujette à réserves.
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Détail sur le système de fermeture de culasse qui, développé par Krupp au XIXe siècle, avait été l'état de l'art avant l'arrivée des culasses modernes.
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Marquage relevé sur la pièce : 'N° (illisible) - FRIED. KRUPP - 1887'" Diametre releve sur la chambre de chargement = 13.5 cm
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