En 1902, un 'Heavy Battery Committee' fut designe pour concevoir la specification d'un nouveau canon lourd de campagne, sur la base de l'experience acquise avec le QF 4.7in improvise pendant la guerre des Boers. Le design propose par les ateliers de la Elswick's Ornance Company (Armstrong) fut retenu, donnant naissance au 'BL 60 Pounder MkI field gun'.

Il s'agissait d'un canon particulierement lourd, a la limite des possibilites de la traction hippomobile. De plus au debut de la guerre seules 41 pieces etaient disponibles (modele MkI sur chassis MkI), le gouvernement Britannique ayant donne en 1905 la priorite aux plus anciens 4.7 inches, si bien que la demande d'acceleration des cadences de production entraina la simplification du chassis (MkII) qui entraina malheureusement un nouvel accroissement du poids de pres de 1 tonne ! Cette fois, seule la traction mecanique restait possible, a l'aide de tracteurs Holt, et le chassis MkII fut donc concu a cet effet. En 1916 un nouveau modele d'affut (MkIII), un peu plus leger, fut introduit.

Le tube en lui-meme ne changea pas durant le conflit (la portee etant toutefois accrue par adoption d'un obus plus aerodynamique). Un tout nouveau design MkII de ce canon fut entame en 1916, mais arriva trop tard aux batteries pour participer aux combats. Il resta toutefois en service jusqu'en juin 1944. 1756 canons de ce type furent produits pendant la guerre, et 571 d'entre eux etaient encore en activite en novembre 1918. 52 pieces furent par ailleurs livrees a la Russie en 1917.

Caracteristiques principales :

Poids en position de tir : 4471 kg (MkI sur chassis MkI)
Calibre : 127 mm (5 in.)
Longueur du tube : 32 calibres
Poids du projectile : 27.2 kg
Vitesse initiale : 634 m/s
Portee : 9418 m (ancien obus) - 11247 m (nouvel obus)
Pointage en hauteur : -5 / +21 degres
Pointage en direction : 8 degres