Le debut du conflit avec l'Italie confirma en 1915 les craintes de l'Autriche-Hongrie, qui n'avait jamais neglige de se doter d'une artillerie de montagne. L' 'obusier de 150mm M 1915' fut ainsi concu pour servir de piece lourde pour les fortifications de montagne, en plus d'un role de campagne.

Il fut etudie des le depart pour la traction automobile en une piece (d'ou le nom de 'Auto Haubitze'), avec une suspension integree. Dans le cas d'une traction hippomobile, il devait etre decompose en 4 charges.

Seulement 57 pieces furent produites par Skoda qui se concentra ensuite sur la production de l'obusier de 149mm M14/16, qui n'atteignait pourtant pas d'aussi bonnes performances balistiques.

Caracteristiques principales :

• Poids en position : 5560 kg
• Calibre : 149.1 mm
• Longueur du tube : 20 calibres
• Poids du projectile : 42 kg
• Vitesse initiale : 508 m/s
• Portee : 11500 m
• Pointage en hauteur : -5 / +65 degres
• Pointage en direction : champ de 8 degres