La revolution des affuts a recuperateur de recul se propagea, en France, aux pieces de Montagne en 1906, avec l'apparition du 'canon de montagne de 65 mm mle 1906 Schneider-Ducrest', du nom du fabricant et du concepteur, en remplacement du 80 mm de montagne du systeme de Bange.
Mais ce canon se distingue par l'ingeniosite de sa mecanique : pour alleger au maximum le poids de cette piece de Montagne, le Colonel Ducrest introduisit deux innovations originales :
- Une fleche demontable en deux parties, et articulee de telle sorte a absorber une partie du recul du canon.
- Le recuperateur utilise le principe du 'lancer' : avant le depart du coup, il est comprime manuellement en position de recul maximum. Au moment du tir, le ressort est libere quelques fractions de secondes avant le coup. Le tube est projete en avant, et tire a la mi-course. L'energie de recul du coup est d'abord partiellement absorbee pour stopper le mouvement du tube vers l'avant, puis le renvoit vers l' arriere.
Ces systemes ingenieux permettaient a ce canon d'offrir de faibles reculs tout en gardant un poids acceptable. Toutefois, ces mecanismes sophistiques etaient egalement son point faible. Son calibre et sa portee s'avererent egalement insuffisants dans de nombreuses situations de combat.
160 canons furent produits avant 1914, et la production reprit pendant la Guerre. Il en restait 96 a la fin du conflit. Cette piece fut utilisee par les Allemands pendant la seconde Guerre Mondiale.
Caracteristiques principales :
- Poids en position : 400 kg
- Calibre : 65 mm
- Longueur du tube : 20.2 calibres
- Poids du projectile : 3.81 - 4.45 kg
- Vitesse initiale : 330 m/s
- Portee : 5500 m
- Pointage en hauteur : -9 / +32 degres
- Pointage en direction : champ de 6 degres
