Forts des avantages apportés par le mortier de 150 T mle 1916 Batignolles (portéee accrue pour une bombe de puissance comparable à celle de 16 kg des mortiers de 58), mais conscients de ses faiblesses, les militaires Français adoptèrent en 1917 le projet de 'mortier de 150 mle 1917 Fabry' (du nom de son inventeur), après de nombreux tests.

Seul mortier Français à être doté de freins-récupérateurs de recul en accroissant fortement sa stabilite et donc sa precision, sa silhouette se rapprochait étonamment du minenwerfer moyen de 17 cm Allemand.

Quoique relativement cher, cet engin avait l'avantage de tirer les obus existants de 150mm, modifiés par ajout à leur base d'un tuyau de même diamètre, ajouré, faisant fonction d'empennage. Il tirera ensuite des bombes spécifiques à 6 ailettes.

Arrivant tard (septembre 1918), il ne participera qu'aux combats de la fin du conflit, mais restera en service dans l'Armée Française jusqu'en 1940.

Caracteristiques principales :

• Poids en position : 615 kg
• Calibre : 150 mm
• Longueur du tube : inconnue
• Poids du projectile : 17 kg
• Vitesse initiale : inconnue
• Portee : 2000 m
• Pointage en direction : champ de 18 degres (pratique)
• Pointage en elevation : 35 a 65 degres